При всей неоценимой пользе тренировок на лыжах, нельзя не сказать о том, что несоблюдение техники безопасности и простых правил при катании может привести к травмам.
Большинство повреждений лыжники получают во время падений и столкновений. Чтобы максимально понизить вероятность получения травмы и сделать катание на лыжах приятным, мы сформулировали для вас 6 правил безопасной тренировки на лыжах!
Правило №1. Делайте разминку суставов
Вдох глубокий, руки шире, не спешите, три-четыре, бодрость духа, грация и плас-ти-ка (с) Владимир Высоцкий.
Да-да, всем известное с детства правило, которым почему-то всё же многие пренебрегают. Независимо от вашего уровня катания, разминка суставов - очень важный элемент в профилактике травм на занятиях. Выполните круговые движения во всех суставах, которые будут задействованы в работе, после чего можете отправляться на трассу!
Правило №2. Соблюдайте схему движения по трассе
Ещё одно, казалось бы, очевидное правило: катайся по своей стороне, не выезжай на встречку - и всё будет хорошо.
Но как показывает практика, находятся люди, которые едут в подъём по спуску, чтобы объехать скопившийся поток людей, и пересекают трассы перед носом несущихся со спуска лыжников.
Поэтому перед катанием внимательно изучите схему трассы и следуйте советам ниже.
- Не выезжайте на встречную полосу движения. А если вы всё-таки это делаете, убедитесь в безопасности своего маневра как для себя, так и для едущего со спуска на вас человека, который может растеряться и запаниковать. Лобовое столкновение куда страшнее, чем потерянные секунды времени. Согласны?
- При пересечении трассы убедитесь, что вы не создаёте опасной ситуации. Не стоит делать это в местах закрытых поворотов и на спусках.
В общем, всё как на дорогах!
Правило №3. Незнакомые спуски с поворотами проходите без лыжни
Если вы впервые на лыжной трассе и не владеете техникой прохождения поворотов в лыжне, безопаснее будет преодолеть спуск плугом.
Примите к краю трассы, и не создавая помех другим лыжникам, прямолинейно двигайтесь по спуску без неожиданных маневров, опустив наконечники палок вниз.
Начинайте прохождение спусков в лыжне с прямого рельефа. А предварительно отработав перенос веса к центру поворота, можете перейти на спуски с плавным поворотом и отточить мастерство на них.
Также здраво оценивайте состояние лыжни: в свежей и глубокой лыжне гораздо проще удержать лыжи, чем в разбитой.
Правило №4. Не отклоняйте плечи назад
Это правило касается как передвижения по равнине, так и по спускам.
На равнине подайте корпус и плечи в сторону движения, держите колени в прокате слегка согнутыми - и вы избежите выскальзывания лыж из под ноги и падений назад. На пологих и крутых спусках примите среднюю и низкую стойку.
Правило №5. Проверяйте инвентарь перед каждой тренировкой
При катании вы должны быть уверены в исправности своего инвентаря. В большей степени, это правило относится к креплениям.
Есть несколько типов неисправности системы креплений ботинок к лыжам:
- испорченная резьба и люфт креплений,
- раскрутившиеся саморезы,
- трещины в креплениях и платформе NIS.
Простой осмотр не займет у вас больше минуты времени и поможет избежать неполадок на тренировке или гонке.
Правило № 6. Соблюдайте дистанцию на спуске
Про дистанцию нам регулярно говорили учителя на уроках физкультуры в школе и преподаватели в автошколе. Говорим сейчас и мы - тренеры по беговым лыжам.
Дистанция имеет множество плюсов, если вашей целью является простое преодоление спуска не на время:
- у вас есть время на реакцию и маневр в случае падения или остановки лыжника перед вами;
- если же вы оказались на месте этого лыжника, у вас есть время, чтобы быстро встать и уйти с траектории прохождения спуска.
Соблюдайте простые правила - и пусть ваше катание будет безопасным и позитивным!
Подписывайтесь на мой телеграм-канал.
Там вы сможете найти план тренировок, который поможет Вам подготовиться к двум марафонам:
1) Деминский марафон,
2) Мурманский марафон.
А также ознакомиться с новой рубрикой, где есть возможность загрузить видео со своим проездом, а я в прямом эфире разберу Вашу технику и подскажу, над чем стоит поработать
0 комментариев