У организаторов Николова Перевоза был целый ряд сложностей, но в итоге удалось организовать гонку вместо реки по маршруту ВЕЛО1. Весь маршрут 56 км по техническим причинам сделать не удалось, было 3 варианта дистанции - 40 , 23 и 10 километров.
На старт каждой из дистанций из "штаба" гонки в Яхроме нужно было ехать на автобусе. На финише всех участников также забирали автобусы и привозили обратно в Яхрому.
Чтобы попасть на старт любой дистанции нужно было перейти через канал по специально подготовленным мосткам.
"Голос дня" Мария Коробова была с участниками весь день. Сначала консультировала в Яхроме, потом координировала в месте парковки автобусов у старта, и в итоге вела финишную программу.
На старте было -22, ощущалось еще холоднее, участники основательно утеплились и защитились от мороза.
в 12:00 стартовала Элита
Потом людей запускали постепенно по мере прибытия на место старта. Все было рассчитано очень грамотно. Я бежал 40 км, и когда я подъезжал к месту старта полумарафона и к месту старта гонки на 10км, ко мне присоединялись примерно равные по силе участники. Поэтому обгонять пришлось не так много, разве что тех, кто влез не в свое время. Трасса с краев была мягкая и обгонять было не очень комфортно, поэтому это было очень актуально.
Маршрут проходил по живописным местам вдоль канала имени Москвы. Мороз, встречный ветер и неедущие лыжи конечно мешали, поэтому любование сопровождалось выживанием.
На трассе было 2 пункта питания, около мест старта заездов на 23 и 10 км. Кормили отлично и оперативно. Я успевал взять гель и выпить 2 изотоника, пока проезжал пункты питания.
Должна была быть зона без лыж, но организаторам удалось засыпать ее снегом, поэтому лыжи снимать не пришлось.
На финише замерзшие, но очень заботливые волонтеры помогали снять лыжи, надеть на них сцепки и заворачивали в одеяло. Очень приятный сервис.
Потом вкусно накормили.
..напоили чаем и отправили в автобус, который комфортно довез до Яхромы.
Хочется сказать огромное спасибо организаторам. Смогли провести отличную гонку. им было гораздо труднее и холоднее чем нам - участникам.
также я собрал отзывы от других участников, как топовых и именитых, так и простых любителей.
Отзывы участников марафона Николов Перевоз ВЕЛО1
Андрей Алипкин, победитель
Для меня марафон из точки в точку в новинку, а по велодорожке вдоль канала тем более. До старта смотрел видео прошлогоднего марафона Вело1, чтобы понять специфику трассы, ширину и возможность обгона. Заранее понимал, что будет узко, немного пугало количество осадков, выпавших накануне марафона, но организаторы справились. Трасса хоть и была мягковата, но было видно, что приложено максимум усилий в текущих погодных условиях, за что огромная благодарность организаторам.
Каких-то сложностей по дистанции не было, но понимаю, что, если бы группа лидеров была немного больше, то ширина трассы не позволяла бы вести полноценную борьбу по дистанции.
Я планировал убегать на шлюзе, но закопался в снегу, упал и бежавшие за мной тоже были вынуждены прилечь, только Артем смог с трудом проскочить по краю.
А в целом марафон оставил только положительные эмоции, все продумано и оперативно, что особенно важно в морозную погоду, как была на Николов Перевозе. Единственное, не хватило теплой раздевалки на финише, чтобы переодеться, но горячая солянка с чаем скрасили этот недочет))
Рада Тарасенко, вторая по женщинам
Впервые принимала участие в этом марафоне, организаторы молодцы, подготовили трассу замечательно, призы классные, атмосфера еще лучше!! Это несмотря на мороз в -24 на старте))) Я оделась по погоде, совершенно не замерзла и получила большое удовольствие от марафона)) Сложности наверное для меня были в том, что этот марафон проходит только исключительно по равнине, я люблю подъемы, чтобы группа разрывалась)) а на равнине одной практически невозможно убежать от преследователей, и все разборки пришлось оставить на финиш))
Мне как правило нравится на дистанции убегать от соперниц, а тут ну никак этого не получилось))) Еще непривычно узко для марафона)) Я понимаю, что это велодорожка и ширину не представляется возможным увеличить)), но ширина позволяла идти только одному спортсмену, для обгона не хватало места)) тоже такой минусик)) Но все участники знают нюансы этого марафона)), а так конечно удалось насладиться видами когда выглянуло солнышко)))
Алексей Барышников, ABST, 5 место
Отзыв по марафону Николов Перевоз Вело-1. В принципе, можно сказать, что организаторы со своей задачей справились на хорошо с плюсом. С учетом всей сложности логистики доставки спортсменов от места регистрации к местам старта и от финиша к месту регистрации доставки одежды от места регистрации к местам финиша, организаторы в этом плане справились.
Понятно, что могут быть какие-то форс-мажорные обстоятельства. И к недоработкам я бы отнес бы три момента. Первый момент – это отсутствие теплой палатки на финише для спортсменов. Потому что после финиша любители хотят обычно переодеться в сухое. и после этого сделать фотографии на фоне пресс-вола, покушать знаменитую Дубненскую солянку, и после этого уже отправиться в автобус. С учетом погодных условий, а температура на финише была порядка 16-17 градусов мороза, через 5 минут после финиша люди начинали замерзать, поэтому им приходилось в спешке находить свои вещи.
Второй момент - это немного мягкая трасса после 25 километра после деревянных мостков там была некая видимо не организованность и там трасса была мягковата. Видимо организационно как-то не смогли там подготовить разница существенная была вот ну здесь возможно просто от организаторов не все зависело
Ну и хотелось бы пожелать организаторам соревнований, которые вносят свои старты в самые основные кубки, в большой кубок команд, в супер кубок команд. все-таки награждать в абсолюте не троих людей, а топ-6, потому что приезжает очень много сильных гонщиков мужчин. Если у девчонок все-таки между первым и шестым человеком разброс достаточно большой по времени, то у мужчин это достаточно плотные результаты, и много сильных спортсменов не попадает даже в топ-6.
Наверное, некоторые любители-ветераны были расстроены отсутствием награждения в возрастных группах, но я могу понять, что здесь организовать это награждение с учетом открытого формата старта займет достаточно много времени, И участникам придется долго-предолго ждать на финише.
Варвара Прохорова, четвертая по женщинам
Было классно, что в Такой мороз смогли провести гонку! Был удобный старт. Мы стартовали в Элите вначале, остальные стартовали по Чипу. Можно было не мерзнуть и стартовать в удобное время. По трассе были волонтёры, которые в такой мороз работали, фотографы фотографировали. В общем, было достаточно всё оперативно.
Я была рада встретить людей, марафонщиков, с кем я уже давно не виделась. Как всегда, был теплый прием от организаторов. Я была рада поучаствовать, на самом деле, несмотря на мороз. Много усилий, я знаю, было приложено, переносили гонку и так далее. Но я думаю, в текущих условиях прям сделали всё, что могли на максимум. И на самом деле круто получилось. Было холодно., но было классно!
У меня не ехали лыжи, но так и было у половины участников. Прям очень плохо ехали. Но в такой мороз можно на такое попасть, на самом деле. Но ничего страшного. Финишировала четвертой. Осталась довольно рада.
Александр Авдокачев, неспешный любитель
Хочется отметить профессионализм волонтёров и поблагодарить их.
Очень красивая медаль финишёра,горячий чай и полевая кухня – вот самые яркие впечатления от финиша.
Кроме того, хочется поблагодарить организаторов за чётко организованный трансфер.
В общем, по итогам мероприятия кроме положительных моментов ничего в голову не приходит.
Организаторы, спасибо Вам огромное за этот замечательный праздник спорта.
Сергей Абрамов, лыжник-музыкант
Это была не гонка, а вынос мозга и мышц. Это было настоящее Испытание и это было очень круто, несмотря ни на что? Организаторам и волонтерам огромное спасибо за труды и поддержку на трассе и финише - с ребятами в автобусе по дороге на базу обсуждали, что такого жесткача и такой тяжелой гонки не помнит никто! Наелись все знатно, конечно! И да, совершенно согласен по ощущениям, что вчерашняя медалька висит на стене, как самая заслуженная и трудовая
Также я задал пару вопросов директору марафона и серии RUSSIALOPPET Георгию Кадыкову-Орбелиани
С какими самыми большими сложностями столкнулись организаторы?
Организация марафонского события имеет массу составляющих, самая большая трудность всегда там и в том, «на что человек не учился»…для нас неимоверно сложным оказалось то, что не связано со спортом и прежним опытом, логистика участников из точки в три точки, затем в точку, и обратно.. и особенно логистика оборудования, питания, монтаж в каждой точке в условиях ограниченного временного и человеческого ресурса, растянутости по расстоянию, сильного мороза…
Как согревались волонтеры? Никто ничего не отморозил? Было больно смотреть, особенно как девушка без перчаток наливала чай на финише
Волонтерам мы закупили прям накануне рыбацкие сапоги, когда поняли по обратной связи, что они придут в «белых носочках и кедах»… согревались грелками в руки и ноги, энергией участников …
Из 400 стартовавших только трое получили небольшие обморожение носа, щек, и всего один уехал домой с волдырями..
Что хотите сказать участникам?
Тем 400 из 650 заявленных, которые не сдались и приехали, хочу сказать: «именно на ваших плечах и держится наше марафонское движение russialoppet, вы своим мужеством запускаете сигнал волонтерам и организаторам, ни за что не сдаваться и делать каждый раз свой максимум в любой ситуации, чтобы марафоны сохраняли свою жизнь, своим участием в таких сложных условиях, вы даете уверенность каждому организатору в момент своего сомнения, что дело его необходимо каждому из вас, спасибо вам за ваш спортивный подвиг на Перевозе 2026!
0 комментариев