Прыжковая — высокая интенсивность, низкая продолжительность. А на лыжах продолжительность выше, а интенсивность ниже из-за мышечной неспособности поддерживать высокую мощность (как вариант). Вопрос, для чего вам нужен высокий пульс на гонке?
некоторые получают удовольствие от самостоятельной подготовки лыж, но только не я :)
Мне удобнее отдать лыжи в сервис, и сосредоточится на самой гонке.
И именно поэтому в классике я отдаю предпочтение лыжам с камусом — над ними не нужно колдовать каждый раз перед катанием, камус ± хорошо работает несколько сезонов.
а что такое «обычные» лыжи?
Есть совсем простые лыжи, с дешевым пластиком и универсальной (чаще недостаточной) жесткостью.
Есть лыжи подороже, с хорошим пластиком и нанесенной на фабрике структурой.
Есть дорогие лыжи, где кроме лучшего пластика, лыжи в паре идеально подобраны одна к другой по жесткости, и консультант поможет выбрать лучшие лыжи под ваши физические параметры (вес, рост) и условия трасс.
Да, легче ответить, когда лыжи не едут :) Свежий снег, перемороженный снег, теплый мокрый снег… а еще для классики и конька влияние одних и тех же условий будет разным. А еще бывает, что условия кажутся идеальными, а лыжи все равно не едут :)
С другой стороны, даже когда твои лыжи «не едут», часто так бывает, что они «не едут» быстрее, чем у других :)
Но самый кайф — когда ты приезжаешь на марафон и понимаешь, что лыжи идеально подходят по погоде, и у тебя случается лучший старт сезона…
За день до — макароны с сыром, пицца.
Утром перед — овсянка, бутерброд с сыром, чай с овсяным печеньем.
Непосредственно перед стартом — банан, сникерс.
О какао не думал, сложно на выезде организовать, но на домашних стартах — можно попробовать.
Если дешево и сердито — можно тейпом обмотать пару колец, благо их сейчас много разного цвета есть. Если заморочиться — то нужно красить, конечно. Тут могут помочь автомастерские, технология покраски пластиковых деталей у них отработана.
А вообще, скоро вы уже начнете с палками гонять, я думаю :)
1. Логистика (это не только самолет для лыжников, это еще и грузовики с оборудованием). Швейцария-Италия, Швеция-Норвегия — все рядом, все быстро и удобно. Россия — огромная страна, и до снежных мест еще нужно добраться :)
2. Деньги. В Европе на проведении этапов КМ орги зарабатывают, спонсорам интересно проводить гонки в своих регионах. У нас на проведение этапа деньги тратят (гос. деньги, или деньги -гос.спонсора — не большая разница).
3. Желание. Очевидно, у нас желания проводить этапы КМ было не достаточно в не самые медальные годы.
Если не смотреть на наши лыжи, которые научились красить в красивые рубашки с разными названиями (лучше ехать они от этого не стали), можно смотреть скитраб, кастле, карху. Ну или б/у.
Просроченный гель — это когда у меня Арена вздулась и лопнула, или Сквизи засахарился :) все остальное — норм, можно есть ;)
Конечно, можно и в холодильнике хранить, и переворачивать время от времени…
1. тренировки меньше часа не помогут, вы их будете делать на свежих углеводных запасах, а не на жирах. с другой стороны, это улучшит обмен веществ, что тоже хорошо.
2. важно не только тратить энергию, важно правильно ее потреблять. Ничего нового не придумаю — правильное питание, режим дня, избавление от стресса и вредных привычек, + тренировки — и результат будет :)
Во время интенсивной тренировки дышать только носом не получится. Я, когда чувствую, что дышать слишком холодным воздухом становиться некомфортно, снижаю интенсивность, стараюсь подышать через нос :) Вообще, есть специальные приспособления (мундштуки) для тренировок в холодную погоду, они позволяют согреть воздух, перед поступлением в легкие.
Если вы бежите марафон с целью 2:30, например, то лыжи вам не нужны, вам нужно больше бегать. Считается, что по биомеханике более естественным является классический лыжный ход, но только на одних лыжных тренировках хороший результат в беговом марафоне не показать.
С точки зрения бега я использую лыжи как средство снизить ударные нагрузки на колени в зимний период, ну и длительное кардио (марафонский энергообмен организма нужно тренировать в любом случае).
Коньковая лыжа — короткая, легкая, скользит всей поверхностью (по всей длине).
Классическая лыжа — длинная, скользит носком и пяткой, по середине — область держания (цепляется за лыжню в момент отталкивания). Классическая лыжа из-за большей длины не удобна для конькового хода, и тормозит коньковое скольжение (вес на одной лыже) зоной держания под колодкой.
Эти различия подталкивают к мысли о том, что лыжи должны быть разные.
Если выбрать нужно только одну пару, предпочтение — коньковым лыжам. На них можно тренировать конек, даблполлинг (бесшажный классический ход), ну и намазать колодку мазью держания для тренировки классикой, при желании, тоже можно (Макс Вылегжанин, пока не стал призером олимпийских игр, так делал :) ).
Под конек, классику, роллеры палки будут разной длины.
Судя по вопросу, палки нужны под классику, тогда смотрим требования FIS (международная федерация лыжных гонок) — палки для классического хода не должны превышать 83% роста лыжника. В вашем случае 144 см верхняя граница. Новичку для комфортного катания захочется палки покороче, я думаю.
Мне удобнее отдать лыжи в сервис, и сосредоточится на самой гонке.
И именно поэтому в классике я отдаю предпочтение лыжам с камусом — над ними не нужно колдовать каждый раз перед катанием, камус ± хорошо работает несколько сезонов.
Есть совсем простые лыжи, с дешевым пластиком и универсальной (чаще недостаточной) жесткостью.
Есть лыжи подороже, с хорошим пластиком и нанесенной на фабрике структурой.
Есть дорогие лыжи, где кроме лучшего пластика, лыжи в паре идеально подобраны одна к другой по жесткости, и консультант поможет выбрать лучшие лыжи под ваши физические параметры (вес, рост) и условия трасс.
С другой стороны, даже когда твои лыжи «не едут», часто так бывает, что они «не едут» быстрее, чем у других :)
Но самый кайф — когда ты приезжаешь на марафон и понимаешь, что лыжи идеально подходят по погоде, и у тебя случается лучший старт сезона…
Тренироваться можно и на «медленных» лыжах, но проигрывать в гонке из-за плохих лыж обидно.
Утром перед — овсянка, бутерброд с сыром, чай с овсяным печеньем.
Непосредственно перед стартом — банан, сникерс.
О какао не думал, сложно на выезде организовать, но на домашних стартах — можно попробовать.
А вообще, скоро вы уже начнете с палками гонять, я думаю :)
2. Деньги. В Европе на проведении этапов КМ орги зарабатывают, спонсорам интересно проводить гонки в своих регионах. У нас на проведение этапа деньги тратят (гос. деньги, или деньги -гос.спонсора — не большая разница).
3. Желание. Очевидно, у нас желания проводить этапы КМ было не достаточно в не самые медальные годы.
Конечно, можно и в холодильнике хранить, и переворачивать время от времени…
2. важно не только тратить энергию, важно правильно ее потреблять. Ничего нового не придумаю — правильное питание, режим дня, избавление от стресса и вредных привычек, + тренировки — и результат будет :)
С точки зрения бега я использую лыжи как средство снизить ударные нагрузки на колени в зимний период, ну и длительное кардио (марафонский энергообмен организма нужно тренировать в любом случае).
Классическая лыжа — длинная, скользит носком и пяткой, по середине — область держания (цепляется за лыжню в момент отталкивания). Классическая лыжа из-за большей длины не удобна для конькового хода, и тормозит коньковое скольжение (вес на одной лыже) зоной держания под колодкой.
Эти различия подталкивают к мысли о том, что лыжи должны быть разные.
Если выбрать нужно только одну пару, предпочтение — коньковым лыжам. На них можно тренировать конек, даблполлинг (бесшажный классический ход), ну и намазать колодку мазью держания для тренировки классикой, при желании, тоже можно (Макс Вылегжанин, пока не стал призером олимпийских игр, так делал :) ).
Судя по вопросу, палки нужны под классику, тогда смотрим требования FIS (международная федерация лыжных гонок) — палки для классического хода не должны превышать 83% роста лыжника. В вашем случае 144 см верхняя граница. Новичку для комфортного катания захочется палки покороче, я думаю.