avatar
Да, все верно, нужно оставлять вес на заднем колесе, чтобы оно не теряло сцепление. Но на подъемах и так вес смещается назад, и при этом сильно разгружается переднее колесо. На крутых участках велосипед может начать «вставать на дыбы». Поэтому стоит искать баланс в распределении веса между передом и задом. Это проще сделать, если опуститься к рулю и сместиться на седле вперед, не смещая при этом полностью весь вес вперед.
avatar
Трассы бывают очень разные, но большинство по силам новичкам! Советую посмотреть трек гонки и оценить набор высоты, а также попробовать заранее проехать круг, это поможет оценить свои силы.
14 июля будет проходитьИстринский веломарафон — отличный вариант для первой гонки!
Влияние на результат я бы расположил в таком порядке:
выносливость
мощность
техничность
велосипед
Но все также очень зависит от трассы, где-то и техничность может выйти на первое место.