Можно сказать, что ваш комментарий как дополнение темы. Да, я хотел примерно ак написать и один из черновиках содержал большой абзац про подготовку лыж и количество пар. А также тьранспортировку чехлов, в чем роллеры тоже выигрывают за счёт габаритов и ненадобности большого колличества пар. Не хотелось этим очень сильно затягивать статью. Но учту на будущее. Спасибо.
Про управляемость за счёт габаритов не согласен с вами. Как раз таки сейчас тренируется на коньке сопостовимом, а то и длиннее чем некоторые классические роллеры и эффект тот же. Так что, все-таки колёса
ChekalenkoV
Прошу прощения за минус на комментарии, я новичок на сайте и не совсем ещё разобрался, просто хотел адресовать ответ. И не могу найти как минус убрать
Тут мне нужно было сделать ремарка, хотя я упоминал что речь не идёт о скоростных роллерах. Так и есть, на скоростных идёт захлёст голени — это называют роллерной техникой. Кто-то и на медленных родлерах так ходит. Но лыжники как раз таки стараются исключить этот захлёст, он считается ошибкой в технике
Можно сказать, что ваш комментарий как дополнение темы. Да, я хотел примерно ак написать и один из черновиках содержал большой абзац про подготовку лыж и количество пар. А также тьранспортировку чехлов, в чем роллеры тоже выигрывают за счёт габаритов и ненадобности большого колличества пар. Не хотелось этим очень сильно затягивать статью. Но учту на будущее. Спасибо.
Про управляемость за счёт габаритов не согласен с вами. Как раз таки сейчас тренируется на коньке сопостовимом, а то и длиннее чем некоторые классические роллеры и эффект тот же. Так что, все-таки колёса
Прошу прощения за минус на комментарии, я новичок на сайте и не совсем ещё разобрался, просто хотел адресовать ответ. И не могу найти как минус убрать